有數據研究顯示，我國每年因交通擁堵造成的經濟總成本估計達近千億元，交通擁堵對經濟的總體影響非常大，交通擁堵的經濟成本是城鎮化發展中的一大難題。北京監控立桿市場是重要的交通運輸市場，復合年增長率%。交通壓力只會更大，到2050年，隨著大規模的城鎮化運動，將有更多的人遷移到城市，占城市人口的50%以上。隨著越來越多的人聚集在城市，現有的城市基礎設施面臨著更多的挑戰。

　　當前的交通系統在基于實時交通條件的適應性方面受到限制。例如，傳統的交通信號配時系統是基于歷史交通數據編程的，由于交通事故等不規則事件，無法動態調整。一些大城市已經實施了同步交通信號系統，以增加主要交叉口的車流量。本系統仍然是基于集中式方式，當系統內部各點車流中斷時，如發生交通事故會產生連鎖反應，同步交通信號不能進行相應的調整。

　　北京監控立桿交通使城市能夠更有效地管理交通流量，是與整個城市基礎設施的無線連接。相關技術包括4G、5G和低功耗廣域網，適用于不同類型的網絡終端應用。

　　雖然北京已有一些現有的硬件組件，但仍有可能對交通流量進行測量監控，區分車輛類型、騎自行車的人和行人。視頻片段本身提供了很大的價值，**新的熱像儀還可以用來區分自行車和車輛，分析標準視頻鏡頭，并進行實時事件監控。在北京監控立桿，軟件扮演著**重要的角色。它可以分析各種數據輸入，提供對交通信息的洞察，并結合軟件創新將交通管理從被動模式轉變為主動模式。

　　許多城市已經實施了監控系統升級，使用無線網絡和監控立桿攝像頭來改善現有的基礎設施，以實現真正先進的交通管理解決方案，這些解決方案比單一的獨立技術復雜得多。硬件和軟件技術協同工作。為下一代流量做好準備。

　　由于監控立桿需要多個技術層面和專業開發人員來設計和實施交通系統，除了技術挑戰之外，在改變城市基礎設施方面也存在固有的挑戰，因為交通管理是一個安全關鍵系統，監管政策和可靠性測試要求可能會阻礙新技術的部署。